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進(jìn)口SKF軸承的密封件材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)測試介紹-江蘇聯(lián)創(chuàng)百通

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進(jìn)口SKF軸承的密封件材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)測試介紹

來源:江蘇聯(lián)創(chuàng)百通軸承有限公司 發(fā)布時(shí)間:2018/10/31 22:00:18
SKF軸承密封件是_skf軸承達(dá)到理想的效果的伴侶,一個(gè)好的產(chǎn)品想要發(fā)揮價(jià)值除了本身自己的品質(zhì)以外,合作是很重要的。
在應(yīng)用SKF使用壽命原理時(shí),密封件的性能顯然起著決定性的作用。對設(shè)計(jì)人員而言,這意味著_把軸承和密封件當(dāng)作系統(tǒng)的組成部分來加以考慮。設(shè)計(jì)密封配置與選擇密封件時(shí),不能忽視軸承配置和要求的使用壽命。
 
密封件基本形式極其功能:
密封件分有三種基本形式:1.靜態(tài)密封件;2.軸向機(jī)械密封件;3.動態(tài)徑向密封件。
密封件具有四個(gè)方面的功能:1.封隔潤滑油或流體;2.阻擋外來污物;3.分隔不同流體;4.保持壓力。
SKF進(jìn)口軸承密封性試驗(yàn)
往往是對組裝后的油缸密封部位及其連接處組裝和工作可靠性的考核,像油缸缸口的密封和連接、油缸活塞 (有桿腔和無桿腔間)上動、靜密封件和密封狀況等。由于試驗(yàn)壓力都很大,特別對無桿腔的壓力試驗(yàn),若沒有工裝承受由無桿腔試壓而通過活塞作用于活塞桿上很大的壓力,靠油缸口的連接來承受是_不可以的。所以對這類試壓,往往在仔細(xì)組裝油缸后,進(jìn)入總裝整機(jī)調(diào)試階段進(jìn)行。
 
SKF軸承密封件的材質(zhì)、硬度等指標(biāo)要與產(chǎn)品合格證及出庫單等對照檢查。比如O形密封圈有I一1~I(xiàn)一4四個(gè)壓力等級,其承載能力也相應(yīng)由低到高各不相同,特別對沒有經(jīng)驗(yàn)者來說,同一規(guī)格的密封圈,單從外表往往是難以區(qū)別開的。如果在高壓部位不慎裝上了低壓密封圈,還以為組裝過程不會有問題,結(jié)果在試驗(yàn)或工作中密封件極易被擊穿造成密封失效或使用壽命顯著縮短,其影響和損失可想而知。
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