圓錐孔圓柱滾子SKF進(jìn)口軸承的徑向游隙調(diào)整是通過軸承內(nèi)圈在錐軸頸上的軸向移動(dòng)量來控制的。其方法主要有經(jīng)驗(yàn)法、計(jì)算法、測(cè)量儀器直接控制法等。

（1）經(jīng)驗(yàn)法
裝配工根據(jù)自己的裝配經(jīng)驗(yàn)，靠手感以及通過必要的檢驗(yàn)手段來進(jìn)行SKF軸承的裝配控制。對(duì)圓錐孔圓柱滾子SKF進(jìn)口軸承，首先將軸承內(nèi)圈與保持架和滾子組件預(yù)裝到主軸上，擰緊鎖緊螺母使軸承圓錐孔與錐形軸頸貼緊，然后，再將主軸組件裝入箱體孔內(nèi)，繼續(xù)調(diào)整螺母，使軸承徑向游隙繼續(xù)減小至出現(xiàn)過盈。軸承的間隙或過盈量是否合適，考裝配工轉(zhuǎn)到主軸時(shí)的手感來判斷。如果過盈量大，轉(zhuǎn)到主軸時(shí)_會(huì)感到吃力：如果轉(zhuǎn)動(dòng)主軸時(shí)過輕快，說明軸承間隙大。因此，經(jīng)驗(yàn)法的關(guān)鍵是掌握好轉(zhuǎn)到主軸時(shí)的手感。

判斷軸承在調(diào)整過程中是否有間隙也可用下列方法：在箱體上固定千分表架，表的觸頭壓在主軸前端的定位面上。用力向上抬起主軸頭部，如果表針跳動(dòng)，說明軸承存在徑向游隙，可根據(jù)表針的跳動(dòng)量來判斷軸承游隙的大小。

（2）計(jì)算法

機(jī)床主軸用圓柱滾子SKF進(jìn)口軸承內(nèi)孔一般帶1:12的錐度。軸承安裝在錐軸上時(shí)，沿軸向移動(dòng)，軸承的錐孔會(huì)受到不同程度的擴(kuò)張。這個(gè)直徑方向的擴(kuò)張量_相當(dāng)于軸承內(nèi)部徑向游隙的量減小。軸承游隙減小量不僅與軸向移動(dòng)量有關(guān)，而且還與軸頸的表面粗糙度、內(nèi)圈多少壁厚和軸的孔徑有關(guān)。

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