在維修SKF軸承時，拆開軸承會發現潤滑脂成了其它顏色，這種顏色的變化引起的客戶的疑問，會擔心由于潤滑劑的變色導致設備的效率，油脂變色是否正常，油脂變成什么顏色是正常的，變成什么程度是正常的呢？我們帶著這些疑問，通過聯創百通的小編分析為大家介紹一下吧。

 

在SKF軸承里的潤滑脂在長時間使用中發生變化的情況常常發生，這是什么原因呢？其實潤滑脂如果不放在軸承里，也會發生變色情況。這是因為第潤滑脂存在氧化問題。潤滑脂放置一段時間，會和氧氣有很多接觸，同時，金屬在這個氧化反應中充當了催化劑的角色。所以，在計算SKF軸承中潤滑脂的補充時間間隔的時候，也要考慮氧化的問題。現在有很多潤滑脂都有防止氧化添加劑。這不等于不會氧化了。還有是SKF軸承運行本身，溫度會變化，這導致潤滑脂中的基油不斷的進出增稠劑，同時每次基油回去的時候，不會全都回去。這樣間久了，油脂的性能會變化，會不能滿足潤滑，所以要重新施加潤滑。基油不足的潤滑脂，顏色有可能變化。還有，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大，這樣，會有變色。如果溫度很高，會碳化。顏色會變深。